加勒比島

 D51形式是昭和11年開始製造，是日本數輛最多的蒸氣機關車，
量產達1115台，是當時日本全國均相當活躍的貨物用為主之蒸機，台鐵DT650型即為此型。

D51 498號機於昭和15年(1940)製造，牽引"鐵道100周年紀念號"後，於昭和47年(1972)廢車，在後閑站前作靜態保存，
後來在昭和63年(1988)，由JR東日本進行復原工作，到現在都還是活躍於JR東日本的動態保存機。
其他詳細資訊，有興趣車友可到wiki搜尋。

7/18到的包裹，利用週六將銅製銘板、製作工廠和所屬區段標示裝上，
並且更換前端塑膠連結器(原車裝配起來完全不搭)，裝上除雪排障器(Kadee金屬連結器有小修，否則裝不上)
車輛預計今晚上跑步機試運轉，屆時在看看類比狀態下的音效(據說明書表示，音效是以JR西日本的D51 200錄製)和燈光表現
先貼上靜態的照片(背景也是藍色...跟直接上天賞堂網站差不多，不過有些部分和試作品還是有差異)
模型是金屬製，因此摸起來冰冰涼涼~~機關車和煤水車都是Made in China
重量方面，煤水車重176 g，機關車部份則重達510 g，
應該已經是我手邊最重的車輛，據日本網友blog資料，可輕鬆牽引11輛塑膠客車。
照片方面:

全覽


左側


左側前方


左側中段


左前方


右前方


右側


煤水車側
 
上跑步機影片

前幾天聽蛋餃說有人在背包客棧編輯聖文森自助旅行資料，
今天看到報紙提到聖文森總的性侵醜聞...好久沒看到老龔的照片~~
以前的相片似乎還在，
連結一下好了，聖文森的一年一個月。


 

吃完早餐，搭上"叮、叮"的都電，想慢慢的看一下東京

小巧可愛的都電，單次搭乘160元，因此買了1日卷(400円)，下了幾站走走~ 首先到都電終端站的"早稻田"到早稻田大學走走。

早大今年逢125週年校慶，有一些紀念品販賣，校園中的銀杏樹還真漂亮

2008.02.21~23

21、22日兩天的行程都是看溫室、自動化生產和自動化設備製造商等等，這幾天就真的幾乎全程大眾交通運輸了，可謂是”荷鐵”大冒險，不過看懂後還蠻好搭的，沒有發生意外，不過買票真是門問題，自動售票機只能投零錢，人工售票又沒開時…哀…。最後一天下午去看了OTB集團，裡面有製造太陽能相關設備、印刷電路板和一些看不太懂的東西工業輸出設備(我是工業白痴)，不過也看到一些新玩意，像是把照明性很差的LED真的實際做成的”不發熱”燈泡，嬌生公司訂做的隱形眼鏡製造機…等等，礙於機密無法拍照，但真的看到了些好東西。23號早上在飯店周邊晃晃看看荷蘭週六的早晨後，就搭車前往機場準備回台灣了，在機場還碰到之前差點去的公司總經理，酸溜溜說話的方式還是不變…。回到台彎+1天，24下午，搭便車前往新竹再轉高鐵回家，結束這些天的行程。

火車站也都有花店，真是處處有花香(其實沒有花香，因為太冷了)

2008.02.18~20 MPS Course

MPS是荷蘭文Milieu Programma Sierteelt縮寫，意味農產品的環保生產認證(不只花卉，但最初應用在花卉生產)，這也是此次到荷蘭的主行程，除了了解這認證是如何進行與授證外，更重要的是要看如何推行與所需相關費用等資訊，尤其在日本與中國大陸今年已經起跑的今天…，再慢下去可不行。在三天的課程中也有去參觀受認證的荷蘭花卉生產者(其實全荷蘭的生產者都已經加入了，對他們來說只是將原本轉送給政府的資料轉交給另一個專責單位而已)。另外在最後一天下午，又驅車前往Delft University of Technology，看看那裡的Dep. Precision and Microsystems Engineering在玩什麼東西(工研院另一交流行程)，看到人家大學系所每年研究經費實在是讓我們好生羨慕…，另外也看到綠建築的代表樓(該校圖書館)。

18號一早，外頭一片銀白世界，不過僅是結霜，不是下雪...

2008.02.17(Day 03)

星期日，想看東西真的沒得看，荷蘭人工作很認真，休息也是。繼昨日吹的東風，今天果然冷給我們看，終於體會到零下-3度C的感覺(不過乾冷還好ㄟ)，由於沒行程，所以就去南部的鹿特丹走走，由於鹿特丹二戰時被破壞的差不多，因此古蹟很少，但新式建築倒是一個接一個，像有名的方塊屋等等。在荷蘭中型城市以上，都有便捷的路面電車系統，但也是要配合路權觀念清楚的人民習性，否則這玩意套用在台灣應該是車禍連連…。下午則是前往一個名景點kinderdijk”俗稱小孩堤防”，到那裡看風車群，不過也在這次首度嘗試大眾交通運輸時，感到對外國人的不便，或許是我們功課該做好再來，票卷的使用其實不熟悉的話還很難正確使用，回程首次搭火車還坐過頭…。

€99/夜，看來比較直得的就是早餐，不過住了8天，沒有換過任何一樣菜色....

餐廳外面的盆栽盆內水，告訴你今天的氣溫不太友善

來到鹿特丹著名點-方塊屋!!!其實這房子還橫越路面電車路線，相當有趣!

鹿特丹市建築都還蠻"新興"的

有新潮也有復古，這橋相當不錯!

鹿特丹中央車站得大型裝置藝術，對了，此行藍天上常出現一條條白色凝結尾，不要懷疑，就是飛機(且還是民航機)，荷蘭上空交通也很煩忙。

班次密集、路線繁多的路面電車趴趴走

這玩意就是公車、路面電車票卷，說實在不做點功課會搞死外國遊客...哇阿災會經過幾個區塊要蓋幾格?

2008.02.16 Day 02

早上沒有時差的準時仍在六點多起床，但…天黑黑~~~早上七點多一點天才稍明，日出則是快八點時，實際體會”短日”到還是頭一遭。今天是週六，原本是沒有行程(因為荷蘭也是週休二日，想看也沒門路)，但得知有泰國學生在這邊實習，因此早上前往附近古城Delft晃晃後，中午後就驅車前往看看學生實習的成果報告，也搭了首次”高貴”的計程車資，看到著名育種公司還真羨慕這些學生能到這邊學習。

早上7點23分，初體會所謂的"短日"，日出約在7:57，害的想早起拍照的方案全部消失...