在美國很多DIY的玩家,比較容易搜尋到的手工軌道品牌有:1. Central Valley Model,大部分是HO scale,除了一般軌道道岔還有很多大小周邊如鋼梁橋NHO都有樓梯...的套件,尖軌鑄造好的還蠻漂亮的,不需要模具打磨,但岔軌岔心護軌仍是塑膠件,可用裸軌配合Fast Tracks的
- 2月 07 週六 201504:44
在美國很多DIY的玩家,比較容易搜尋到的手工軌道品牌有:1. Central Valley Model,大部分是HO scale,除了一般軌道道岔還有很多大小周邊如鋼梁橋NHO都有樓梯...的套件,尖軌鑄造好的還蠻漂亮的,不需要模具打磨,但岔軌岔心護軌仍是塑膠件,可用裸軌配合Fast Tracks的

姨捨駅是先前在網路上搜尋到的冷景點之一,大概只有鐵道迷會比較有興趣,這個車站是屬JR東日本管轄,為篠井線中的一個折返式車站無人站,台鐵以前內灣的合興也是這種形式的車站,目前阿里山線的樟腦寮站也是, 此車站的風景也列為日本三大車窗之一,附近的梯田也算有名,另二為北海道根室本線狩勝峠但因路線變更已看不到
不久前就想試做一個小的場景 就去買了些裸軌 道渣 機關庫 草粉 欄杆..... 然後就參考TTS的相關文章做做看囉 完成後應該會變成女朋友的生日禮物吧 :D 現在最缺乏的就是場景的靈魂我認為啦 :D ------人物 以及再加上一隻臂木式號誌機 不過所在的地方實在是買不到 只好過年回台北再找了

雖只是一組日幣定價2800元的小貨車 N Gauge這種小車大概沒什麼在TTS曝光的機會 但HO gauge精細度還是勝過N gauge的 就讓有興趣的車友看看吧 這車買了快一年,不過也是最近才將它的配件完成 外包裝,KATO常見的HO外紙盒式包裝 內容除了車輛外,還包含說明書轉印紙以及手把配件 主

天賞堂這次一共推出了10種形式No. 5101423的塑膠製9600形機關車,分為北海道本州與九州三大類型,詳細差異可參考天賞堂官方網頁, 說明書十種形式共用其中三款模型原本東方徐老闆也有計畫要引入販售,但日本方面後來因為一些因素不出口了,剛巧在去東京前,網路查詢一些店面還有在庫,鎖定北海道型本州含

是JR東日本長野支社的觀光列車, 兩節車廂全指定席,最多搭載78人, 車窗相當大,一窗對一位,靠窗側沒有柱子席!列車中央走道上有液晶螢幕播放車頭前方攝影或旅遊情報, 座椅間隔是超寬的120cm!!即便四人旅行把椅子翻過來也不會因此腳打架! 此外前後均有絕佳的天王座!此為1號車端 2號車端,此端有一些

原本只是趁著周末買菜前,到網路上發現的模型店逛逛, 結果翻到這特殊的貨車,還真是無心插柳柳橙汁, 就挑選了喜歡的口味外帶四瓶啦... Tropicana也是在台灣看的到的柳橙汁品牌, 沒想到還有其專屬冷藏貨車推出模型,應該也算是彩繪車吧... 但台灣比較會看到的圖樣大概就是柳橙插吸管這一種, 產品編

松本,長野縣的第二大城市,除本身有名的松本城外,附近還有著名的自然觀光地區上高地到訪時有松本周遊巴士一日券500円利用,雖然車流些許壅擠,但還不致誤點太多,首要景點當然就是國寶松本城!另被指定為國寶的還有姬路城犬山城彥根城 一下公車目光很自然的就被滿開的櫻花吸引,雖稱不上大株,也沒有很長的並木,但比

從住的Aromas到Tehachapi Loop單程大約就要4個小時多一點的路程,但在11月能碰到好天氣實在難得,就衝了!!去程走101接46再接99再接58到Keene再換鄉間小路,一路還算順暢約莫中午到達,先勘了一下景,發現已有人先行到達... 最方便的點就是從這台車停車後方小徑進入小山頭勘完景

東京車站, 許多的在來線京葉中央總武東海道山手京浜東北...經過或始發外,也是東北/秋田/山形長野/北陸上越東海道新幹線的始發站,為JR東日本JR東海的重要門戶,要看多樣的列車來這裡必可滿載而歸XD此外非JR路線的Metro丸之內線亦可在此轉乘,丸之內側的站房圓屋頂於2012.10月復舊完成,相當的