加勒比島

這次在沒收集什麼資料的狀況下，查著駅探（http://ekitan.com/）以為從機場到博多只要6分鐘以內那般輕鬆，結果一出入境大廳正狐疑怎麼沒看到地下鉄空港線的指示…原來還要搭shuttle bus到國內線航站才可以接到地鐵站，除了等車排隊，國內國際航站車程大約10分鐘，國際航站外其實還蠻冷清的…


託JR東日本SUICA廣結日本各地交通晶片卡共通之便，到了地下鐵福岡空港站，把SUICA儲了值，福岡市地鐵就直通啦!!上了電車，我還蠻喜歡看電車上各種形形色色的廣告，尤其是企業形象、活動或不是商業性質的廣告，像下面這張是推廣乘車禮儀。

到達博多時也晚上10點多了，JR九州旅行公司已經關門，趕緊到綠色窗口去把北九州JR PASS兌換並將預先規劃的列車指定席畫位，不過JR九州要嘛就是全車指定席(特定列車)，蠻多特急列車都只有1節車廂是指定席，有時指定席還不太好畫位哩…，這次天數不多，採放射式行程，沒有特別找旅館就選擇住宿東橫INN博多口第二，不過也因為太晚決定，無法連續住到禁煙房，以後如果碰到這種狀況會考慮找別的旅館住宿~

東橫INN制式化的房間，打開Sharp液晶電視，看著日本的新聞以及討論的議題真的覺得台灣還有很大進步空間~

有些議題也還蠻天才的啦，400年洪水的超級堤防計畫被否決了，一些入不敷出的機場也像鐵道般朝向民營化…


秋元優里主播和蓮舫


新聞探討著TPP關稅廢除後的衝擊，日本的農業會如何?

看起來日本農業和工業對市場開放也是有著很大的鴻溝