前幾天去Autozone買了節氣門清潔劑,
但網路上怎樣都找不到2008以後的Scion xB二代的整理方法,
只好參考其他車種作法橫下心來弄~~反正車子應該都差不多...
節氣門位在空濾濾過的空氣軟管後方,
空濾出口上方還有空氣流量感知器(MAF),但沒有買專用清潔劑今天就先只拆不清,
這台車的節氣門位子在引擎室後面比較麻煩拆,
先下兩顆10號六角引擎塑膠飾蓋,
這樣後面空間手臂較好伸入,
右上角軟管末端就是節氣門(throttle body)所在,
先拔除MAF電源,鬆下兩顆螺絲就能取下,
再來把軟管相接的其他管路(二次進氣)也從引擎拔除後,就能看到關閉的節氣門。
疑~好像很乾淨?
不過這台不像大發SIRION是鋼索式的,不能從旁邊拉鋼索就打開節氣門,
因此要插入鎖匙轉到過電,但千萬不要發動!
然後用重物壓住油門,使電子節氣門打開,
黑呀呀~~~很好,今天不會白作工了。
會髒的原因是因為引擎二次廢氣有未燃燒完全的碳氫化合物再送入引擎以使其完全燃燒,
這些二次進氣的氣體就會髒啦~
髒了會怎樣?節氣門動作不順,或開度不理想(因為有積碳阻塞),造成油耗增加,怠速不穩等狀況。
朝節氣門噴入節氣門清潔器(應該算是除碳劑),
再拿刷子刷一刷,
刷一半~
最後再拿乾淨的布也噴上清潔劑,用手或螺絲起子伸入擦一擦,
恩...
乾淨溜溜~然後就該裝回去的管子裝回去就半完工了,
半完工的原因是這台車是電子節氣門,經過這樣一搞,通常引擎check燈號會亮(這台還附加了VSC OFF燈亮),
解決方式是原廠電腦(我當然沒有),
有看到有人利用拔除EFI(電子噴射系統)保險絲,讓電子噴射系統歸零重新學習,
拔了再插,結果...無效~~
只好使出絕招,拔電瓶負極斷電再復電,
YA~成功,順便確認這台車也不需要不斷電換電瓶~
發動後讓引擎怠速一陣子學習,再開出去繞一繞就OK啦~
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