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早上搭06: 59發総武線前往東京(07:04著)，於東京站等車時，隨便就看到超多種新幹線列車，然後轉搭7:36發こまち3号，僅停上野、大宮隨即直奔達仙台(9:17著)。在仙台站轉搭仙石線9:24仙台發(有點趕)，松島海岸10:02著，隨後前往松海岸邊日本三景之一的松島，前往附近瑞巖寺、五大堂等地，並可走過一座小跨海橋(200Yen)到福蒲島(不過感覺島那邊可能沒啥好看，加上前兩天累積走路量太多，所以….放棄)，原想直接跳石卷的石ノ森畫館，但….隨機想說東北本線(複線)車應該比仙石線(單線)多，所以轉到小牛田再去石卷應該也可以，結果如意算盤打錯，到小牛田吃中餐時花去太多時間(是因為店家太少，客人多)，石卷線車又超少…..，實在想不透小牛田這個多線匯集的車站竟然如此荒涼….所以乾脆改走陸羽東線前往古川(原本有想要不要踏遍陸羽東線，看鳴子峽等紅葉名景點，直接殺到山形新幹線的新庄，但想今天星期日可能不易畫到位，且真的走累了而作罷)，然後轉搭14:05新幹線發回先台(14:19著)，於仙台市逛逛。之後再換票改搭16:26發[新幹線] こまち20号，到東京(18:08著)，找一下總武線附近丟行李的大置物櫃在哪邊，方便明天丟包及取行李直接換成田特急去機場，再轉総武線回馬喰町，吃附近的吉野家，然後逛逛超商，確認明天前往東京車站的公車後(可不想拖超重行李走樓梯去電車車站)，提早休息。
東京站新幹線大集合，短短在月台15分鐘，就可以看到很多車種
搭乘前往仙台的こまち3号，全車指定席，到從東京到仙台也只停上野和大宮而已，相當快速!!
日本公共場所以都不能抽菸，因此在月台上有專門的吸菸室，裡面常塞滿人~~
快到仙台時和東北本線並行，碰到貨物列車~
今天主行程，仙石線~
支線列車為避免冬季車內暖氣流出，所以開關門可以自己來(照片右邊的黃色按鈕)，燈亮時就可以操控們的開關。
也算一列彩繪車，每一節車廂顏色都不同(KATO也有推出此列車模型哩)，
不過因為沒去石卷，所以沒搭到假面超人和人造人007的彩繪列車。
抵達松島海岸站旁邊的瑞嚴寺洞窟群，有很多觀音雕像
新款MARCH~~
海鷗~~~跟聖文森的長的不一樣(廢話~)
松島之所以是美景，就是海上很多岩石狀的小島，但上面有生長很多松樹，蔚為奇觀。
前往"五大堂"的小紅橋~
松島五大堂，門柱的雕刻很漂亮
往福蒲島往的橋，要收費200日元~
又見觀光列車-風.月.華
陸羽東線，列車有"奧之細道"的標誌，是以前松尾芭蕉走的路子沿線變成的支線
很難想像是三條鐵路線會合的一個站竟如此荒涼
小牛田車站前唯一的一間餐廳....連便利商店都沒有的車站......
搭車到古川站換新幹線回仙台，當日車的座位狀況一目了然，每個車站都有類似的資訊可參考
仙台站中央在辦鐵道節的活動，有模型列車運轉與紀念品販售
滿滿的計程車~~~
回東京囉~~又碰到貨物列車....EH500金太郎~
今晚的晚餐....吉野家，松井秀喜代言廣告
秀喜燒代言壽喜燒，哈哈哈
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