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這型罐車是1967年登場,雙軸轉向架形式中最大的汽油裝載用罐車(荷重可達43t),有著魚腹形的裝載 槽是其特徵。
KATO另有出品其他3不同圖裝,還有另一新型罐車タキ1000形,車體形式相近,
主要差異為裝配可以95km/h高速輸送運轉的車台及較小 的輪俓,
不過應用上似乎常和43000形混掛,因此常只以75km/h運行。
黑鴉鴉貨車再增添一成員。
側面1
側面2
台車部分,會轉動的輪軸先端,跑起來就是多了那麼一些"味道",
KATO HO系列コキ104貨櫃車、ワム380000蓬車及タキ1000形都有此種表現。
KATO另有出品其他3不同圖裝,還有另一新型罐車タキ1000形,車體形式相近,
主要差異為裝配可以95km/h高速輸送運轉的車台及較小 的輪俓,
不過應用上似乎常和43000形混掛,因此常只以75km/h運行。
黑鴉鴉貨車再增添一成員。
側面1
側面2
台車部分,會轉動的輪軸先端,跑起來就是多了那麼一些"味道",
KATO HO系列コキ104貨櫃車、ワム380000蓬車及タキ1000形都有此種表現。
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