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以前在宜蘭念書時，將近畢業時宜蘭線才完成電氣化剛通車，
因此不論是念書時還是小時後回宜蘭搭莒光號，一定會有一台電源行李車提供整列車箱冷氣電源，柴電車頭的聲音不會討厭但發電機的吵雜聲當時不是很喜歡，但現在看到大概只剩南迴和花東才有了。
今年約莫3月底得到該車製作的消息，等了5個多月製作，第一台HO手工銅車就這樣入手了~
木盒包裝，銅片還真容易沾上指紋，
非發電機側端面尾燈不會亮，實車編組這個端面是接客車端，因此點燈的機會也真的不多，
細緻的管線和扶手在大量生產的塑膠模型不易看到，
門把似乎是銀製品？
端面攀梯及雨溝落水管，
另一面發電機側端面有尾燈，
實車發電機就塞在裡面～
車側發電機排煙管
車底
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