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H0m瑞士車近幾年收了不少,挪出時間開始整理一下,由最近購入的這組RhB ABe 8/12開始,車號3513,車身有著 Arosa Line小彩繪塗裝(據官網表示是一次性產品,但其實本身還比較想要沒有彩繪的),相較以前收的Bemo車品質,這組車細節上個人還蠻滿意的,尤其是車頂細節終於有跟上現在鐵模標準,不過配件完全沒有備用品是小缺點。實車為Stadler Rail的Allegra系列產品,目前也是米軌最高速紀錄保持車輛139 km/h。
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中國製,目前鐵模大部分量產車都轉往中國了吧...
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重量主要都在中間的動力車,模型動力配置是4/12不是8/12,和實車動輪配置Bo′Bo′+2′2′+Bo′Bo′剛好相反,完全不同。

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車底前後各配置一個喇叭,全輪軸集電,動力輪無膠圈,除了端面的雪除,端面轉向架上的內層排障器也有做出來。

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實車3個集電弓各自對應不同電壓,1 kV DC/11 kV 16.7 Hz AC交直流兩用,因此RhB各路線都能跑端面駕駛車都是1、2等座混合,中間是2等車單一級距。

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車頂細節真的做得相當不錯,轉移中國製的功勞?不過此系列第一版(車號3501或02?)的產品最下層的紅色卻出槌弄成和車身同色..

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車廂連結的風擋為橡膠製,久了有老化破損可能,配件包除了端面軔管、連控跳線、擬真緩衝器外,還有一包車廂間的連結線路,也是橡膠製品。這組車產品編號第2碼為3,代表是原裝數位(音效)車,買入價格是比DCC Ready的版本高了些,但先前看網路開箱介紹建議是直上,電聯車數位化拆東拆西很麻煩,模型也可以說是半永久連結式連著,看了影片及說明書也還真的完全沒有想拆車的打算...太麻煩了。
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