德意志帝國鐵路DRG Class 01 ( Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft's BR01)蒸汽機關車，
主要用於牽引旅客快車。
全長23.94公尺，輪軸配置為4-6-2，
前導輪直徑由原先的850mm後來換成1000mm，而動輪直徑為2000mm，最高時速可達130公里。
BR01可說是德國代表性客運蒸汽機關車，精悍的風格配上紅色大輻條驅動輪相當漂亮。
購入這台的設定是Era II，讓已經買好久的黃金萊茵(“Rheingold-Express”)客車終於有配合的車頭，
此外BR01也有配合東方快車運行。
這是入手BRAWA的第一台車，
因為COVID-19導致關在家裡的時間比較多，又有時間回顧一下照片寫文章了，
在2019年底購入這台 Canadian National Railway, CN RS-18，
CN從以前到近代也換了不少標準塗裝，
這台塗裝是有條紋的所以有Strips的稱呼，黑底白CN字樣的很像麵條就會稱為noodle。
當時購入這車有很大部分是因為沒有台鐵R-20的預算(包含後續DCC音效等費用)，
且住加拿大幾年也收了一些CN的車，這台細節表現不錯，加拿大定價又比美金好些(但折扣應該還是美國好)就下手了。
公式側，軸配B0-B0
基本上這套件組合不會很複雜，不過細小零件還是蠻多，
實車C11形是自1932年到1947年間製造，共有381輛，製造所包含汽車製造、川崎車輛、日立製作所、日本車輛等。
當時是源自C10形的改良，用於區間或支線為主，由於C10形軸重過重(超過13t)，不易使用於支線，C11減輕至12.4t左右。
原本在1975年就已經全部停止運用，但自大井川鐵道等公司復活運轉後，
JR北海道也自1999年及2000年分別復活171號及207號機，開始在北海道各地活躍，
目前多達5台此形蒸氣機關車在日本動態保存中。
模型其實出一陣子了，某天回憶去日本旅遊的照片，想說逛逛日本樂天市場還有沒有，然後滑鼠就點點點...
搭車2010當時是運轉10週年慶~
日本國鐵為了置換未電化區間的蒸氣機關車而開發了柴液式的DD51，
至1978年為止製造了649輛，目前使用最多的是JR貨物。
這次的製品也是用Die-cast製作的金屬車，扶手及一些細節是塑膠，
一共推出8種類(包含全重連北斗星色、JR貨物新更新色、ユーロライナー色、800番台2次型、最終型、最終型JR式樣、JR貨物新更新色及お召機等。
一樣配上QSI Quantum音效，可在類比(但不可使用常點燈控制器)或DCC下運轉發聲，
音源是JR西日本提供的DD51 1179及1183號機，
最小通過半徑550mm，道岔4號以上，
馬達也有附上飛輪，前照燈、尾照燈使用LED，
每款車分別有不同的配件，
4.) 2021.10.08 Fleet Week 2021 舊金山艦隊週 更換F/A-18 E/F型藍天使，相當少見的7機同時出場。2021.10.23 upload
3.) 2021.10.08 Fleet Week 2021 舊金山艦隊週 聯合航空777-300ER N2749U，客機難得低飛可取得類似空對空的視角。2021.10.23 upload
2.) 2017.05.28 即將退役的長榮747-400，最後的載客長程線獻給溫哥華。2017.6.1 upload
ATHEARN GENESIS系列不像手工銅車高價，但細節真的也讓人為之一亮，
這應該是收編的第一台美式車頭，美國鐵路公司太多了，真要玩起來即便只玩一家也是超大坑...
想當初是得知韓國出品了台灣的R20/50銅車，做的也相當細緻，但一台要價千元美金(無DCC、音效)!!實在是下不了手，
某天又一時興起在網路搜了搜一些音效車的聲音，發現這款還蠻像的，又碰巧逛到Santa Clara的模型店，
就挑個比較特殊的塗裝吧，全黑的底加上鐵路公司的大名、端面大勝台鐵的超大虎斑紋實在是很有趣就下手了。
公式側
非公式側
SD70ACe是美國EMD公司推出的柴油機關車，其中SD70這個系列已經生產超過4000台，
而SD70ACe是為了符合更先進的環保法規的改良產品，出力可達4,300~4,500匹馬力(3,200~3,400kW)
此款模型Athearn出品，Genesis系列，
這台車其實在店家看了好幾次，EMD圖裝還有另一款黃色的(編號1201)，
某次看到有客人買別的圖裝試車時，可以看透的後端散熱柵是我對這款車的第一印象，
最早想購入的話原本也是想別的色系，像是#1983 WP塗裝、#1982 UP老鷹塗裝或紅色的#1988 Katy塗裝，
只是在仔細端詳"現貨"的噴塗後，決定這個EMD原廠Lease車色~
公式側
P 7.) 2014.02.19 Tokyo Skytree，東京。2021.11.17 upload
P 6.) 2010.02.17 摩周湖，北海道。2016.3.15 upload
P 5.) 2007.10.12 雲場池，輕井澤。紅葉時期真的很美，可惜到達時間已晚，沒有暴暴藍。2014.2.25 upload
東京都近郊有幾個比較有名的古風小城，一個是千葉縣的佐原，一個是埼玉縣的川越，
佐原比較像九州的柳川和岡山的倉敷，有遊船可搭，而川越有著小江戶的稱號，
從東京去川越可以搭乘西武新宿線、JR川越線或東武鐵道，
我們這次去程是從池袋搭東武東上線，回程則是搭JR川越線直通埼京線。
東武的列車班次相當多，是目前關東地區最大的私鐵公司，整個集團也還有其它產業，
目前當紅的tokyo skytree也是該集團投資建設經營。
日本真是鐵道迷的天堂，大多都有開放前方展望~~密集的班次因此配上相當多且小的閉塞區間。
P 10.) 2010.02.15 即將在今年(2016)3月底停止運行到北海道的仙后座客車 @ 札幌 2016.1.30 upload
P 9.) 2013.08.25 AMTRAK Coast Starlight 14 次@ Elkhorn Slough, Watsonville CA 2016.1.30 upload
P 8.) 2013.08.25 AMTRAK Coast Starlight 11 次@ Elkhorn Slough, Watsonville CA 2016.1.30 upload
P 7.) 2009.06.24 待發的瑞士冰河列車@St. Moritz。2014.3.14 upload
8.) 2017.10.15 Weaver Lake, BC Canada。2019.07.10 upload
7.)2016.04.16 舊金山金門大橋。2018.03.06 upload
6.) 2015.12.06 夜晚的舊金山機場及舊金山夜景。2016.01.30 upload
5.) 2005.12.28 Queen Mary 2, St. Vincent ，應當是那一年裡來訪最有名的一艘郵輪。2014.3.28 upload
Amtrak Coast Starlight (海岸星光號)天天經過住家附近，看著看著美鐵客運當前的主力機關車也看出感情了...
先介紹N gauge的，由日本大廠KATO出品，一貫的MIJ~
N gauge KATO該系列車型各個時期的大概都有了，這台是2015年推出，向退伍軍人致敬的塗裝，
正面AMTRAK字樣上方的空洞是號碼牌安裝處，
