家中一台老50cc準備退役,
響應環保,選擇了中華三菱推出的電動機車,

這台車的定位不打算跑長途,
斗南鎮內和田間小路跑跑足以應付,


電動車不需汽油,只要電~

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因為原本的白鐵籠已經差不多可以退休了,
上星期去台中扛了一組木屋回來...



沒想到みみ上演越獄計畫,
把兩邊側窗看似牢籠的欄杆啃斷後脫出 ...
只好這星期假日補洞,
到特力屋買了一條59元的松角木,

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Blog上不習慣將細節寫太多,
剩下值得提的照片也就丟在http://www.facebook.com/home.php?sk=myuploads#!/photos.php?id=501799418
現在Facebook幾乎也人手一帳號,
畢竟免費的 Photobucket有流量限制,也不能貼太多...
本次的北海道行就到此終結啦~

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離島
才是聖文森賺錢的旅遊地點
整個東加勒比海(西印度群島)國家,觀光都相當發達
就像歐美人士的東南亞般
不過對我這小役男來說,還是高消費
之前提過,本島一盒雞蛋就要6EC(1EC約合12台幣)
離島物價又更高
 

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SVG是個小國家
總面積不及台灣1/3
但該有的還是有
像是總理府(台灣就是總統府啦)
Photobucket - Video and Image Hosting
 這應該是公共建設最進步的一棟大樓
裡面有數台電梯
要不然一般建物都還是空心磚加鐵皮屋頂建築為主
總理府旁邊就是海港
因此常可以看到一些郵輪
一年間看過最大的就是"Queen Mary 2"

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服完外交役回國也快要五年了
在國外的期間認識很多人
駐外服役的學長曾是同學也是一奇
要謝謝很多人的幫忙,不論是國內受訓或國外期間
當然也要感謝國內容忍我出國這麼久的人囉^^
 
在國外拍了不少照片,雖有放在pixnet
不過精選後大概也沒幾張能看
三年前的某兩天整理了一下,挑出約60張分三梯次介紹一下

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TOMIX最近再生產的製品,
因為細節還不錯,之前在目錄與網頁就有注意,
相較一台4,500日幣定價的完成品,
5,500日幣兩輛一組的Kit更讓我有興趣~
外盒包裝是樸素的紙盒~
裡面則是裝著三盒+一信封袋,
信封袋裡裝有說明書、轉印紙、貼紙及注意事項一枚~
套件還算豐富,
還可以改造成另一種類似的車型タキ9800,

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統計了一下這次的花費大致如下(2人):

日期 分類 摘要 日幣 台幣
2009/12/15 交通 機票+ウトロ知床プリンスホテル風なみ季 住宿一晚(含早晚餐)*2人   57,000
2月5日 交通 JR北海道PASS任選4天*2人   14,000
2月16日 交通 網走-馬自達租車4天含旭川異地還車(5000)、免責保險(4000/4天)、4WD(6000/4天)、雪胎(0) 35,610  
2月19日 交通 追鹿-加油(122元/L)43L 5,293  
2月19日 交通 旭川-加油(129元/L)11L(還車前) 1,419  
2月20日 交通 札幌-地鐵*2人*2回 800  
2月21日 交通 札幌-地下鐵一日卷*2人 1,600  
2月15日 住宿 網走-東橫INN一晚(含早餐)*2人冬季優惠價 5,040  
2月17日 住宿 川湯溫泉-川湯ホテルプラザ住宿一晚(含早晚餐)*2人 17,000  
2月18日 住宿 帶廣-東橫INN一晚(含早餐)*2人冬季優惠價+停車費(500/每晚) 7,325  
2月19日 住宿 旭川-東橫INN一晚(含早餐)*2人冬季優惠價 7,140  
2月20日 住宿 札幌-東橫INN一晚(含早餐)*2人冬季優惠價 7,140  
2月16日 見學 網走-流冰觀光碎冰船*2人 6,600  
2月16日 見學 ウトロ-極光秀(オーロラファソタジー)*2人 600  
2月17日 見學 ウトロ-流冰walk*2人 10,000  
小計     105,567 71,000

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搭乘網走碎冰船是這趟旅行的第一個重點項目,

很幸運的,天氣不錯,流冰狀況也不錯,

約開船10幾分鐘就進入流冰區了




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真的謝謝太座啦~

我拿D80拍照,影片就都是親愛的老婆拍啦~

Panasonic ZS3真是買對了,哈哈

第ㄧ天剛到札幌就拍到寢台特急仙后座


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在日本開車,對我來說右駕並不可怕,
說起來還比較習慣哩...畢竟考到駕照後反而是先在聖文森(SVG)開車,
還開翻了一台車....
不過SVG可不會下雪,這次對雪胎+4WD給予相當高的評價,
注意一點的話,其實和一般開車差異不大。
尤其是有好的導航跟路標,台灣真的還有很大的進步空間,
紅色虛線連結目的地,轉彎指示和路標一樣,
旗子不是目的地,是代表要轉彎的路口,
日本很固定在路口前300公尺會有預告,導航也會準準的顯示(一般是700m前導航就會預告)

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這次到日本,主要的交通工具是JR與租車,
一到機場就先兌換好要用的PASS與預計搭乘的指定席(19,500日元),

車票會用一個小信封通通裝起來~

普通車都不用買票也沒有抽整理券,就沒有留下記錄了~
致於租車,開了四天包含還車前加了兩次油,
約6,700元日幣,跑了860km來說,還好,
這次JR PASS大概是用的只比面值多一點,

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飛機是下午的,因此早上還可以偷閒晃一下,

搭了地鐵去看看札幌巨蛋~


今天開始賣熱身賽門票,還真有人早起來排隊買哩
~

有點太早到了,商品販售還沒開(10:00)

到館內看看,有足球、棒球和在這各場地舉辦活動的相關資料,

達比修有職業初登板初勝利投手板

 

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車子還了,就要乖乖拖行李搭火車啦

早上8:30出發前往札幌車站寄物櫃(大件行李起碼要放600/)

所以租車除了可以省一些交通費,也可以省寄物的錢。

789系1000番台的座椅還真不錯,有小桌是一定要的,

除此之外還有插座可供電腦使用。

130km/h前往札幌~雪都噴上來囉~

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準確的氣象預報真的下雪了
昨晚把雨刷抓起來是對的~

 


花了一點時間打理車子門面便出發前往然別湖,

往市區的方向塞車囉

 

一般來說,下雪時車子走過總有痕跡,

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