加勒比島

湖邊的早晨，有沒有日月潭的感覺?不過這Lugano湖可大多了~

今天一早的行程就是遊湖，到Lugano市區旁的Paradiso旁搭乘遊湖船，

湖光山色果然還是要藍天襯托

待會要爬上去的Morcote教堂，1878年建造的喔~

一整個安逸的小鎮

參加這一團的好處，應該就屬住宿都是直接住在景點的小鎮內，早上早起或晚餐後都還有地方可以自己去走走，晚餐也不需另外拉車，就在飯店或附近散步可及的範圍，這天早晨就爬到附近山坡上，

這應該也是雪水瀑布吧~

早餐後，來到St. Moritz車站，確認冰河列車時間後，由車站通道走往St. Moritz湖旁呼吸新鮮空氣，

庭院棋盤，後來發現很多公園都有，還真的有人在玩哩

許久未撘乘的新航，今天SQ879由波音777-200當班，18:15飛往新加坡~

看著流言終結者耍白痴玩美式超人的把戲、Yes, Man，然後一路半睡半醒，飛越馬來西亞、印度、巴基斯坦、阿富汗、Turkmenistan、裡海飛行12小時…6/23早上7點就到Zurich 機場E gates區，搭乘shuttle，看看影像隧道、聽聽牛鈴聲到入境區，通關也相當快速，全團20人從出機門到出機場門不到40分鐘就解決了，比遊覽車預定8點半的時間還早上不少，就跑到機場對面的車站商店區晃晃，考察一下花價~恩，一盆掛12 cm瓷盆的蝴蝶蘭單株58Fr(約1Fr : 30NTD)，4.5cm 瓷盆22Fr.，好樣的!
 

因緣際會下得到這台車...
算是一台贈品，
紀念性質大於實際意義，
細節的表現中上，門不能開啟比較可惜些...
60周年字樣是黃色，還有橘色、綠色、藍色、紅色的版本，隨機出貨
此台黃色品號是No.58993
車型是ワキ5000形，原本販賣是4輛一組，14,700日幣(含稅)，以塑膠車來說也不便宜了。

服完役回台工作後，
接手老爸的白色雪鐵龍Xentia 2.0開了3年多，
或許時候差不多了(開車不會撞到東西了，哈哈~)...
今年趁著政府補貼3萬，換了一台小車，
依據只想開5門車(被Xentia寵壞)、非轎車的選擇基礎下，
原本是意屬三菱Colt+，經過一番看車，
日產Tiida、Livina、本田Fit、鈴木SX4、Swift、大發Coo、Sirion
最後入手的是大發Sirion Sport，
可能大發原本銷量就不好，加上是去年車的關係，還蠻好殺的，

春暖花開的時節，
年初買的西洋水仙和風信子卻1朵花都沒給我開出來...
最賞臉的還是孤挺花啦~


從盆子裡一到土裡面，以後不用煩惱換盆的問題了
不過本身對孤挺品種完全不熟...哈哈

橘色的，花瓣不太能平展

嗯...德文說明書對此車的介紹完全看無...
英文部分大致敘述她是德國鐵路的傳奇車輛，是最美麗的蒸機-巴伐利亞S 3/6形，
自1950年起改造了一系列成為class 18.6共約30台。
說明書其他部分就是拆車說明了，非常好拆，不像一般日車存在著重重卡榫，
6個螺絲就能把車體和煤水車殼卸下，
燈光是用燈泡配上導光片，前端車燈也因導光柱設計，看起來還蠻不亮的...
後端燈源距離導光片較近，效果比前燈好的多。
動力位於煤水車，兩軸傳動，傳動輪有膠圈，馬達連結一大扁飛輪。
DCC Ready，但是是6 pin的插座，放晶片的空間還算充裕。